今日無錫市鉆通工程機械將為我們介紹非開挖鉆桿。小型非開挖定向鉆機現場施工中,非開挖鉆桿受以下要素影響:一是采用螺旋扣銜接,二是施工磨損下降其強度,三是液壓給進推力和旋轉鉆進等外力作用,屈從強度值遠達不到65m。根據現場的地形、地貌及地質情況,結合原有的建筑物,在 73mm非開挖鉆桿接連有限彎曲的前提下運用非開挖鋪管施工技能。非開挖鉆桿,是好的合金鋼調質(淬火―回火)處理的鋼材,鋼級為R780。新鉆桿的屈從強度為65m,具有強度高、彈性好等長處,具備好的堅韌性、柔韌性。以15%/3m的改動或以12%/3m接連改動3根鉆桿(9m)的彎曲為極限,跨越上述弧度十分易產生鉆具開裂或脫扣的安全事故。
1 穿越段原地下管網
工區內地下管網相對較少,主要有:通訊、埋深為1.6m以上,接近路程的東側;雨污混流管,埋深為1.3~1.7m,沿路程中走向順流而下; 350mm給水管,在路程西側的人行道上,埋深很大不跨越1.5m;正在施工中的公園西路污水管道,埋深為1.8~2.4m;其它橫穿的支線管道埋深均不大于1.2m。
2 地形地貌及地層地質概略
進步路北連麥圓路、南接公園西路的一條小路,平直段的寬度大約為6m,路程的彎曲部分寬為8.3m,東側人行道寬1.5~2.5m之間,拐彎處人行道即為民居門口。其走向為東偏南西偏北,由北向南依山腰順勢彎曲而下;路西側皆為陡坎,小山包下部為早年戰備防空洞,洞內情況復雜
根據現場作業坑的開挖斷面及小區污水管接入開挖的情況剖析:砼路面為0.25~0.3m,安穩層為0.3~0.6m;山包底部路程陡峭處2.5m以上為粘土,下部為殘積土;山坡部分估計上部為地表掩蓋粘土,下部為殘積土或風化地層,詳細地層概略無法獲取。
在大弧度彎曲考前、另一段保證每根非開挖鉆桿彎曲改動在12%左右的施工辦法是:一是在地面計算好的每根非開挖鉆桿的偏移點用紅漆標注,偏移值以后方直線段延伸線的垂距分別約為20cm、80cm、1.80m作為參照點;二是參閱面向角為十二點鐘時,推動的長度和壓力的巨細所產生的傾角的改動來預算面向角為三點鐘時,向右偏移的弧度改動;進入直線過渡段。第三段彎曲施工采用相同的辦法保證偏移的弧度,完成大弧度彎曲定位施工。在實踐施工過程中,直線過渡段如果需求,可以做小弧度相同彎曲的調整。第三段彎曲時,只要不跨越人行道進入紅線區外圍而又能進入接入點作業坑的前提下,盡量延伸以減小彎曲弧度,保證施工安全。
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